I nuovi fondi regionali mettono in sicurezza la prosecuzione dei lavori del secondo lotto, ma la partita della Variante di Grassina non è ancora chiusa. Per completare il collegamento e garantire la sicurezza della viabilità, adesso bisogna guardare al tratto intermedio lungo via di Tizzano, tra Ghiacciaia e Capannuccia, e agli impegni economici assunti da Autostrade per l’Italia.
A sollevare la questione è Francesco Casini, capogruppo di Casa Riformista in Consiglio regionale, che accoglie positivamente lo stanziamento aggiuntivo di 3,5 milioni di euro da parte della Regione Toscana.
Ma per Casini è necessario compiere subito un ulteriore passo: finanziare e realizzare l’adeguamento del tratto di via di Tizzano tra Ghiacciaia e Capannuccia, intervenendo in particolare sui ponti e sulle caratteristiche geometriche della strada per migliorare la sicurezza della circolazione.
Il riferimento è al protocollo sottoscritto nel 2023 tra Ministero delle Infrastrutture, Regione Toscana e Autostrade per l’Italia. L’accordo prevedeva un contributo di Autostrade fino a 2,2 milioni di euro per uno stralcio degli interventi sulla Chiantigiana.
Per verificare a che punto sia l’intesa, Casini ha presentato un’interrogazione alla Giunta regionale, chiedendo se siano stati perfezionati gli atti necessari e quali iniziative si intendano adottare per rendere disponibili le risorse. Il consigliere chiede inoltre che l’intervento venga inserito nel prossimo aggiornamento del Piano economico-finanziario di Autostrade e nella programmazione degli investimenti sulle infrastrutture toscane.
«Gli impegni devono tradursi in interventi concreti», conclude Casini. L’obiettivo è evitare che, una volta completata la Variante, proprio il tratto intermedio diventi un punto critico, soprattutto in previsione dell’aumento dei flussi di traffico.
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